Der Vito war bereits schon seit mehreren Jahren seiner eigentlichen Zeit voraus. So hatte das Modell bereits drei Jahre die Anforderungen der neuen GSR2-Verordnung der EU vorweggenommen, die erst zum 7. Juli 2024 in Kraft getreten ist. Dazu war die Baureihe bereits serienmässig unter anderem mit dem Tempomat, dem Müdigkeitswarner Attention Assist sowie dem Licht- und Regensensor ausgestattet. Mit der neuen Variante des Vito in dessen Modellpflege erweitert man die serienmässigen Sicherheits- und Fahrassistenzsysteme noch weiter, darunter der aktive Notbremsassistent sowie der Spurhalteassistent. Darüber hinaus hat sich Mercedes-Benz Vans entschieden, den neuen Vito ab sofort serienmässig mit einem Totwinkelwarner auszustatten, auch wenn die GSR 2-Verordnung dies nicht vor 2026 vorschreibt.
Bei der jüngsten Testkampagne für Fahrerassistenzsysteme der unabhängigen Organisation Euro NCAP erzielte der neue Vito eine hervorragende Bewertung (90 %) und erreichte damit, wie bereits der Citan vor einigen Monaten, die Höchstnote Platin. Der bisherige Vito erhielt 2023 noch die Kategorie „Silber“.
Die Ingenieure von Mercedes-Benz haben die Entwicklung neuer Sicherheitssysteme weiterentwickelt. So verfügt die aktiv unterstützte Notbremsung nun über eine Funktion zur Erkennung ankommender Fahrzeuge an einer Kreuzung (Querverkehr), bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h. Bei drohender Kollisionsgefahr bietet es ausserdem eine Kurvenbremsunterstützung bis 40 km/h. Zusätzlich erkennt der Tempomat jetzt nicht nur weiterhin Tempolimits, sondern wurde bei der Erkennung von Verkehrszeichen nochmals erweitert.
Bestnote von Euro NCAP für Fahrassistenzsysteme der C-Klasse
Die Mercedes-Benz C-Klasse hat bei der aktuellen Euro NCAP-Bewertung für Fahrassistenzsysteme die Bestnote „sehr gut" erhalten. Insgesamt 182 Punkte erzielte das Modell bei der Beurteilung anhand der verschärften Kriterien von Euro NCAP.
Damit ist die C-Klasse zugleich der Testsieger unter den fünf Modellen der aktuellen Testrunde. Im Bereich Assistenzkompetenz erzielte die C-Klasse Limousine 85 Prozent und im Bereich Sicherheitsunterstützung 97 Prozent. Besonders gut schnitt der Mercedes-Benz mit dem Aktiven Nothalt-Assistenten ab: Dabei macht das Fahrzeug einen Spurwechsel nach links oder rechts (länderabhängig) und hält kontrolliert an, wenn Fahrerin oder Fahrer beispielsweise aufgrund eines medizinischen Notfalls nicht mehr in der Lage ist, das Fahrzeug zu führen.
Mit dem sehr guten Ergebnis knüpft die C-Klasse an das hervorragende Abschneiden von EQE Limousine (2022), EQE SUV (2023) und E-Klasse (2023) in der Euro NCAP-Sonderwertung für Assistenzsysteme an. Mit 85 und 100 Prozent bei den Punkten Assistenzkompetenz und Sicherheits-Backup hatte die EQE Limousine das höchste dort jemals erzielte Ergebnis verbuchen können.
Aktualisiertes Bewertungssystem von Euro NCAP
Seit 2020 führt Euro NCAP unabhängig von den bekannten Sicherheits-Ratings sogenannte Assisted Driving Gradings (AD-Gradings) für die Beurteilung von Fahrassistenzfunktionen durch. Hierbei wird die maximal verfügbare Assistenzausstattung getestet, in der C-Klasse also das Fahrassistenz-Paket Plus. Die Bewertung erfolgt in den zwei Kategorien Assistenzkompetenz und Sicherheitsunterstützung. Im Februar 2024 hat die Organisation die Anforderungen erhöht. Die Kriterien für eine kollisionsvermeidende Verzögerung auf Motorräder und Fahrräder kamen beispielsweise neu hinzu. Gestaffelt nach den Ergebnissen der einzelnen Kategorien wird eine vierstufige Gesamtbewertung errechnet, deren Bestnote „very good“ lautet.
Über 40 Assistenzsysteme bei Mercedes-Benz
Mit aktuell mehr als 40 aktiven Assistenzsystemen tragen die Modelle von Mercedes-Benz entscheidend dazu bei, die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden zu erhöhen. Die C‑Klasse mit optionalem Fahrassistenz-Paket Plus beinhaltet z.B. folgende Funktionen: Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC inkl. Aktivem Lenk-Assistenten, Aktiver Geschwindigkeitslimit-Assistent, Aktiver Stau-Assistent, Aktiver Spurwechsel-Assistent, Aktiver Nothalt-Assistent, Ausweich-Lenk-Assistent, Aktiver Spurhalte-Assistent, Aktiver Totwinkel-Assistent, ATTENTION ASSIST, Aktiver Brems-Assistent mit Kreuzungsfunktion sowie PRE-SAFE® PLUS und PRE-SAFE® Impuls Seite.
